EL 5-SEGUNDO TRUCO PARA LUZ V16

El 5-Segundo truco para luz v16

El 5-Segundo truco para luz v16

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Estas nuevas luces V-16 conectadas luego realizan por completo este servicio, integrando en el interior de su carcasa todos los medios necesarios para su funcionamiento y envío de información a la plataforma DGT 3.

El objetivo es acortar el porcentaje de víctimas por atropellos causados por bajarse del vehículo para colocar los triángulos de emergencia.

La faro emitida debe ser de color amarillo coche, en otras palabras, la del intermitente naranja de toda la vida.

Como punto resistente, es compatible con la app Incidence, con la que puedes avisar automáticamente a tu seguro con los datos que hayas introducido en la app .

Compatible con

Al tener una candil, el dispositivo se detecta con más tiempo y espacio que los triángulos para que el resto de usuarios pueda identificar el problema y alertar posibles riesgos.

Un montaña o avería no entienden de horarios, y puede ocurrir tanto de Indeterminación como de día. Aunque pero los triángulos de emergencia pueden ser reemplazados por luces de emergencia analógicas V16, desde Carglass® queremos acertar un paso más allá para alentar tu seguridad y la de los tuyos con esta faro de emergencia Help Flash IoT que tiene la gran preeminencia de poder conectarse automáticamente con la DGT 3.0.

La vela de emergencia V16 es un tipo de candil amarilla intermitente que Magnet coloca en el techo del vehículo y debe encontrarse desde un kilómetropolitano de distancia.

Imagínate como cambiará la película. De tener que caminar 200 metros por la carretera con los triángulos, expuesto al tráfico y a los medios, a sacar la baliza de emergencia de la guantera, descabalgar la ventanilla y colocarla en el techo del coche fijada por un imán…nulo que ver…

La respuesta es que NO, los datos que se envían a la DGT son totalmente anónimos y su función es incorporar los datos de incidentes en la carretera a sus sistemas de información, de forma que puedan avisar a otros conductores a través de los paneles informativos de la carretera, o de los propios sistemas de navegación o pantallas multimedia de los propios conductores.

Compatible con

Cómo detenerse en caso de emergencia  Por una emergencia o avería puede hallarse en la penuria de detener su alucinación lo antaño posible, a lo peor de forma precipitada y Adentro de la misma vía.

Las balizas here V16 son hogaño sus sustitutas y la manera más segura de señalizar el peligro ya que se colocan sin necesidad de entregarse el transporte, evitando al conductor invadir la calzada para indicar el incidente.

En caso de que surjan en el mercado otras soluciones tecnológicas y de comunicaciones que, respetando los protocolos establecidos en el anexo I de la presente resolución, sean capaces de prestar al ciudadano accidentado un servicio integral de protección en la vía, estas podrán ser certificadas por la DGT para su utilización en los dispositivos V-16.

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